汽车全车隔音有用。隔音的位置有:
1、**正副驾驶座椅下面隔热隔音处理。
2、车门门板:车门采用止振板,隔音棉做的门板上,主要是方便维修。
3、地板:采用止振板分段平铺,隔音棉采用全铺。较上面铺加厚地脚垫和防水脚垫。
汽车噪音主要来自胎噪、风噪,发动机噪音。城市用车速度不会太快,所以风噪和发动机噪音不是很明显。但城市的水泥路面较多,控制胎噪才是源头。给爱车换双好的静音轮胎比其他办法都来的直接。再配合主动降噪功能,还是可以达到隔音目的的。
注意事项
有针对性地做过隔音后,胎噪会有不同程度地降低。首先是胎噪原有的那种尖锐沙沙声,变成比较低沉的刷刷声,音量小了,不同粗糙程度的路面引起的不同胎噪,原本区别明显,这时也变小了;经过颠簸路面避震器带来的轰隆隆的震动声也显得短促沉闷;行驶在粗糙路面时,因底盘震动得双脚发麻的感觉也变得比较轻微。
除了做隔音外,也可以采取更换舒适型轮胎的方法降低胎噪。引发噪音和轮胎有关的因素,主要是胎面花纹,所以,舒适型轮胎会在设计花纹时,考虑到静音性。像一些厂家新推出的技术,可令整圈轮胎胎面*静音筋的横截面沟槽宽度保持固定不变,使轮胎旋转进入接地面时橡胶花块的刚性趋于一致,花纹块的振动幅度趋于均衡,噪音波趋于平稳,从而改善了噪音,可将车内噪音降低一分贝。更换了这种舒适型轮胎后,人们会感觉胎噪比原来明显降低。
也有些喜欢DIY的车主,采取另类的方法降低胎噪,其具体做法是将前后轮罩上贴一层隔音棉,先用硬刷将轮罩上的泥土尽量刷净;将强力胶(如401)涂抹在隔音棉带胶一面(因为隔音棉上的一层胶太薄);再将轮罩内涂上一层强力胶,贴上隔音棉;然后在隔音棉外层和边缘喷涂底盘装甲,最后测试转向是否剐蹭。这种做法针对轮胎与地面摩擦产生噪音,在噪源与车体之间粘一层隔音棉,抵挡部分噪音传递到轮罩上,使车身接收的噪音量减小,从而也降低了车上人员所感受到的胎噪。