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洗车精细洗车、美国龟牌硬壳蜡、真皮养护、内饰清洗、汽车桑-拿、汽车消毒、轮胎、轮毂清洁上光
身彩图,改车辆大包围、排气管,加行李架,加尾翼,改装DVD,加装导航,升级音响,改换车胎,装饰轮圈,加门踏板,乃至于车身内部诸如刹车系统、坐椅等部位,都属于改装范围
仪表盘、桃木、**蓬、门板、地毯、保险杠、玻璃钢、内饰塑料板
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皮质的分类和特点
黄牛皮,也就是我们常说的 A级皮,是所有汽车真皮座椅中较为常见的使用材料,表面细腻手感柔软,几乎看不到毛孔,质地结实又非常具有韧性,因而加工出的座椅较为美观。
水牛皮也被称为 B级皮,同黄牛皮相比优势是结实耐磨,缺点是不够柔软、手感差、韧性差、表面粗糙、毛孔清晰,加工出的座椅同黄牛皮相比外观稍差。
除了以上两种皮质以外,在市面上还经常能见到一种 C级皮,也就是黄牛和水牛的二层皮。
C级皮,同 A级皮和 B级皮相比,无论是质量、美观、价格以及使用年限,都要相差很多。因此不主张客户使用 B级以下的皮质加工座椅。
在正常情况下, A级皮和 B级皮加工出来的座椅,一般都能使用5到8年以上,也就是说,在中国目前情况下,即使汽车报废或更新了,真皮座椅也基本能够保持完好。
C级皮的优势是价格便宜,但寿命短,客户选择使用 C级皮是不可取的。
无论是好皮、次皮,关健在于养护。如果日常养护不当,使用寿命不过1、2年。为此,建议一个月要养护一次,三个月要清洗一次,可以终身受用。
就如皮鞋要经常打鞋油保养一样,真皮座椅养护,要用皮革上光剂(一种油质剂),可以给皮座椅加一层保护膜,使皮面看起来更加油滑光亮,防止皮革干涩、脱皮。车主可以要求汽车美容店做,也可以自己动手。
皮革简单保养方法
1、汽车皮椅以尽量要距热源两英尺的位置,如离热源太近会导致皮革干裂
2、不要长时间暴露在阳光下暴晒,这样避免皮革退色
3、经常实施清洁保养,一周使用吸尘器吸去尘灰
4、在清洁候不要用吹风机去快速吹干皮革,要做到自然风干。
中、高级轿车多是真皮座椅,也有许多司机自行加装真皮座椅,以显舒适、豪华高贵,而且使用寿命也较长。真皮即是**之物,保养起来自然不能轻而视之。化学清洗剂是不能随便喷上去的,应选用强碱性的清洗剂,像肥皂水之类,洗后用棉纸巾擦干。日常保养,除了人人皆知的避免尖锐物体刮伤皮革外,还要注意防尘防晒。因为灰尘无孔不入,会将皮革内的**油脂吸掉,那便成为一张干皮了。灼烈的阳光会使人体皮肤老化,这一点对真皮座椅同样适用。所以对于真皮座椅的保养,要做到以下几点:
1.汽车皮椅尽量要距热源两英尺的位置,如离热源太近会导致皮革干裂;
2.不要长时间暴露在阳光下暴晒,这样可以避免皮革褪色,尤其是开敞篷跑车的朋友们,不要为了拉风一时,损皮一世。
3.经常实施清洁保养,每周使用吸尘器吸去尘灰;
4.在清洁后不要用吹风机去快速吹干皮革,应用棉纸或柔软毛巾擦干,避免刮伤真皮,也可以在阴凉通风处自然风干。
5.切忌用化学清洗剂清洗。并且少用所谓的皮革保护剂,保护剂会令真皮产生依赖性,如停止使用皮子就会暗淡无光。
真皮座椅清洁后别快速吹干
中、高级轿车多是真皮座椅,化学清洗剂是不能随便喷上去的,应选用强碱性的清洗剂,像肥皂水之类。用干净软毛巾温水浸泡,将肥皂适量均匀打在毛巾上,然后轻轻擦拭座椅。擦完肥皂通风晾干,用清洗过后不含肥皂的湿毛巾擦拭两遍即可。此法也适用门内饰和仪表盘处塑料件。其原因是肥皂去污性强,且对人体皮肤无刺激,对真皮件更实用。在清洁后不要用吹风机去快速吹干皮革,应用棉纸或柔软毛巾擦干,避免刮伤真皮,也可以在阴凉通风处自然风干。
真皮的较大敌人是刀剪、硬物及高温。平时要小心锐物撕破真皮。为延长使用寿命,应该避免曝晒,较好不要**60℃。因此,配有真皮座椅的汽车,较好贴防晒膜(防紫外线和红外线照射),平时停车尽量选择阴凉处,避免长时间曝晒在太阳光下使皮革变硬、龟裂、褪色。
生活妙招:透明皂清洗真皮座椅
用干净软毛巾温水浸泡,将肥皂适量均匀打在毛巾上,然后轻轻擦拭座椅(褶皱处可反复擦拭)。此时,毛巾若会变脏,证明去污有了显着效果。擦完肥皂通风晾干,用清洗过后不含肥皂的湿毛巾擦拭两遍即可。此法去污,皮面干净蓬松,清新如初。此法也适用门内饰和仪表盘处塑料件。其原因是肥皂(香皂)去污性强,且对人体皮肤无刺激,对真皮件更实用。
深圳汽车内饰真皮座椅优缺点
1.容易清洁。相对于绒布座椅来说,灰尘只能落在真皮座椅表面,而不会深入到座椅深层,因此用布轻轻一擦就可以完成清洁工作,对于绒布座椅来说还需要购买座垫等,否则一旦弄脏,就有可能渗入到座椅内部。
2.更易散热。虽然真皮也会吸热,但是它的散热性能表现更好。夏日正午被阳光灼热的车辆,座椅一定很烫。但如果是真皮座椅,用手拍几下就可以散去热气,或者坐上去一段时间就不会感觉那么烫了。而绒布座椅就没有这么好的散热性。
两点不足
1.表面易损。锐物是真皮的克星,一旦遇上刀、剪、针等,真皮上就会留下印痕。比较来说,绒布就不会那么娇气了。而且修补起来,绒布的成本也远远低于真皮。当然更重要的是,真皮比绒布更容易出现老化现象,因此真皮座椅更需要小心呵护。
2.坐感过滑。车主可能用系*带或是增加坐垫的方法来对付这个问题。事实上,一般生产厂家已经针对这个问题,对真皮表面进行皱褶处理,以增加摩擦系数。
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汽车翻新案例:别克荣御内饰翻新改色
别克荣御,拥有着宽大舒适的内部空间,良好技术的豪华配置,大气成天的时尚外观。但这款车跑的实在是太少了,很多人都不认识。
此车由于年份久远,内饰已经开始有点变色,老化。作为行政用车,此时翻新改色,让爱车重拾典雅舒适高贵的室内环境。
此次内饰翻新改色施工部位:四门,前后座椅,A、B、C柱。
原车四门门板
翻新改色后焕然一新
原车座椅,ABC柱翻新前后对比